人間の一日の歩数の理想値は10000歩。
しかしながら、交通の発達により現代人は1日に約3000歩しか歩いていないという。
どうせ都会の雑踏を3000歩しか歩かないのなら、この3000歩で旅に出てみよう・・・
<ルール>
| 1．自宅→愛媛の祖母宅まで公共交通機関を使って移動。 |
| 2．ルートは自由。 |
| 3．歩ける歩数は3000歩。 |
| 4．3000歩を超えた時点で（その時の場所に関わらず）強制帰宅。 |
[2003年8月14日]
祖母（母方）宅の所在地は愛媛県北宇和郡津島町で最寄り駅（といってもバスで1時間かかる）が宇和島駅。
これまでの帰省では地下鉄長居→新大阪→岡山→宇和島というルートを取ってました。
が、今回は以下のようなルートに変更します。
地下鉄長居→天王寺→大阪→姫路→岡山→宇和島
岡山までを新幹線から在来線に変えました。
これにより、より低価格での移動が可能になるかと思われます。
地下鉄で梅田（大阪）まで行かないのは、回数券が天王寺までの運賃分（230円）しかなかったため。
加えて、天王寺→大阪（梅田）はJRの方が安いんで、上記のような少々歪なルートになった次第です。
それではこの辺で・・・
スタート！！
自宅→地下鉄長居駅
自宅を6:30に出発し、まず向かうは地下鉄長居駅。
チャリは使えないんで、移動は当然のことながら徒歩。
人が居ないのをいいことに大股歩きで少しでも歩数を節約しながら移動します。
ただ、荷物が多い（18日まで四国を彷徨う）んで、地活鉄長居駅に着いたときには早くもお疲れモード（笑）。
ここまでの歩数はと言いますと・・・・・見忘れた！！
長居駅→天王寺駅
地下鉄乗り込みですが、天王寺駅で階段に一番近い車輌に乗り込みます。
これで少しは歩数の節約が出来るかと思います。
約7分で天王寺駅に到着し、地上のJR天王寺駅（東出口）へ。
ここで天王寺→宇和島の乗車券と岡山→宇和島の特急券の調達をします。
ところが・・・・・
みどりの窓口開いてねぇ！！
開くのが7:30ということですが、ここまで待つと岡山から乗ろうと思ってる特急に間に合いません。
というわけで、既に開いているという中央コンコースのみどりの窓口へ。
人が居ない所では山口達也ばりの飛び跳ね移動をしつつ、何とか中央コンコースのみどりの窓口に到着。
そこで乗車券（7910円）と特急券（2520円）を調達し、大阪環状線のホームへ。
宇和島までの料金が7910円＋2520円で10430円。
飛行機で18000円、新幹線でも14000円はするはずで、これは大分とお得です。
まぁ、その分時間がかかりますが・・・。
大阪環状線のホームへ行くと、丁度電車が到着したところ。
というわけで、大急ぎで乗り込んで出口に最も近い場所を確保。
これで大阪駅まで歩数はセーブできます。
・・・・・っと、肝心の歩数は・・・・・
1523歩・・・！？
えっ？もうこんなに歩いたんか？？
まだ全行程の約1/115しか来てないぞ！！
というわけで、先程の中央コンコース移動が響いて早くも半分を切りました。
この先どうなるか？？
天王寺駅→大阪駅
大阪環状線で大阪駅まで移動
（写真はイメージです）
大阪環状線に乗った時点で残り歩数は1477歩。
半分は切りましたが、あと歩くところは大阪、姫路、岡山、宇和島での乗り換えとバス停〜祖母宅間ぐらい。
いずれも200歩あれば大丈夫だと思うんで、それから考えれば慌てるほどの事ではなかったですね。
念には念を入れて、各乗換駅でいかに歩数を節約できるかを考えて動いていくことにします。
というわけで、初めの乗換駅である大阪駅です。
天王寺駅で階段から最も近い車輌は大阪駅でも階段に最も近いんで、車輌選択は完璧！！
あとは新快速への乗り換えですが、人が多いこともあって歩数がかさみました。
あと、新快速は3番か5番のいずれかのホームに来るんですが、この時点ではどちらか分からず。
ということで、電光掲示板に新快速表示が出るまでホームまで上るのは待ってました。
こうすることによって、少しは歩数の節約が出来たかと・・・・・。
とまぁこんな感じで新快速（姫路行き）にも無事乗り込み完了。
歩数は1620歩と、100歩以内で移動できたんで上出来です。
大阪駅→姫路駅
新快速で姫路まで移動
（↑は姫路駅で撮りました）
新快速の車輌選択ですが、とりあえずは大阪駅で一番階段に近かった車輌に乗りました。
あと、姫路駅まで1時間も立つのは疲れるんで、ドアから一番近い座席に座ることにしました。
車内ではこれから乗る電車をチェックしたり、明日以降の計画を立てたり・・・
そんなことをしている間に、終点の一つ前の停車駅である加古川駅に到着。
するとそこには・・・・・
先行してた各停姫路行き（網干行きやったかも知れん）
（写真はイメージです）
実は新快速が混んでたんで、空いてる各停に乗り換えようかと思ってました。
姫路着は新快速より遅くなりますが、姫路からの電車には間に合うんで・・・。
が、乗り換えの分だけ歩数がかさむと判断したために結局はそのまま乗ることにしました。
そんなこんなで姫路駅に到着しました。
次に乗る各停岡山行きは入線済みで、ホームへは階段を渡っていかねばならず・・・。
出来る限り歩数を節約しつつ、何とかホームに着いたんですが、そこには恐ろしい光景が・・・
岡山行き、人多すぎやっちゅうねん！！！
既にいつもの通学電車並みの混みっぷり・・・。
乗る気も一気に失せるという感じでした（乗らんわけにはイカンので乗りましたが）。
と、こんな感じで発車を待ってたんですが、追い討ちをかけるように向かいのホームに・・・・・
加古川駅で抜かした各停が入線
（写真はイメージです）
加古川駅で乗り換えようかと思ってた各停が来ました。
ということは、姫路駅での乗り換えにかかる歩数は新快速よりも圧倒的に少ないわけでして。
それどころか、加古川駅での乗り換え歩数を加えたとしても、新快速利用の方が歩数がかさむということに・・・
損した・・・
悲しんでいると、各停からの乗り換え客も加わって完全に身動きが取れない状態に。
しかも、限りなく腰に負担のかかるような体勢で固められたんで、この先どうなるか・・・。
因みに、各停岡山行き乗り込み時の歩数が1743歩。
ですが、今は歩数よりも腰が心配だ・・・
姫路駅→岡山駅
今回乗った各停岡山行き
（写真はイメージです）
大量の乗客を乗せたまま、各停岡山行きは定刻通りに姫路駅を出発。
まぁ、途中の相生駅あたりで降りてくれるやろうから、苦しみもそれまででしょうな。
・
・
・
英賀保駅着：人の乗り降りは疎ら。
・
・
・
網干駅着：こちらも英賀保駅に同じ。
・
・
・
竜野駅着：僅かに減った気もする。
・
・
・
期待の相生駅着：降りる数より乗る数が多かった（not笑）
・
・
・
・
・
・
この先も乗客数は大きく変化せず。
・
・
・
・
・
・
大量の乗客を乗せたまま岡山駅に到着。
そんなわけで、岡山駅に着きました。
乗客の推移は大体↑に書いた通りになってます。
つまりはこういうこと
変な体勢のまま岡山駅まで連行された！！
そのおかげで、見事に腰を痛めたみたいです。
その上、岡山駅に下りた時点での歩数が1766歩と、車内で20歩近く消費すると・・・ホンマにいいこと無しでした。
痛む腰を引きずって愚痴りながら、次に乗る特急・しおかぜ9号（宇和島行き）の入線ホームへ。
ここでの移動も、人が多いことに加え、腰の影響で歩数が少々かさみました。
ホームに到着してみると、お盆シーズンということもあり、既に大量の自由席客の列が。
が、これはしおかぜ9号の前に出る南風3号（中村行き）＋うずしお9号（徳島行き）の自由席客の列みたいです。
しおかぜ9号の自由席客はこの時点で4人ほどなんで、座席は確保できるかと思います。
因みに、ここまでの歩数が1867歩。
歩数のことよりも、疲れゆえに早く座りたいと思いながら、しおかぜ9号の入線を待ってました（笑）。
岡山駅→宇和島駅
しおかぜ9号宇和島行き
（撮ったのが宇和島駅ゆえにヘッドマークは変わってます）
南風3号＋うずしお9号が出発してから約5分、しおかぜ9号が入線。
そして、清掃やら座席方向転換を経て、何とか座席（勿論出口に近いとこ）の確保が出来ました。
因みに、今回乗ったのは3号車。
宇和島駅で出口に一番近いのは1号車ですが、指定席ゆえに断念。
2号車は自由席ですが、喫煙者なんで回避しました。
そうこうしているうちに、しおかぜ9号は定刻通りに岡山駅を出発。
乗車率は目測110％位と、帰省ラッシュ真っ只中であることを実感いたしました。
ここからは約3時間40分ほど列車に揺られることになるんで、適当に暇つぶしをしてました。
特に書くことはないですが、トイレ往復で約160歩も消費したことだけ記しときます。
（↑乗客の出入りが激しかった今治駅到着時に行ったのが間違いだった）
あとですね、このしおかぜ9号は凄かったです。
何が凄かったかって、カーブの走り方が・・・
120km/hでカーブに突っ込んだり
カーブの途中で加速したり
なんて、初めて経験しましたよ・・・。
しおかぜ9号に運用されとる2000系気動車、恐るべし・・・
宇和島駅→掛網代バス停
宇和島駅到着
（写真はイメージです）
約4時間10分の長旅も終わり、やっとのことで宇和島駅まで来ました。
現在の歩数は2256歩ですが、200歩もあれば十分なんで3000歩以内での到着は確実と見ていいでしょう。
まずは飛行機で先に四国入りした母と合流し、バス停へ・・・・・の前に、ワープ宇和島支店へ。
明日から使うトクトクきっぷを今のうちに買っておくことに。
詳細は本企画とは外れるので割愛させて頂きます。
トクトクきっぷも無事調達し、バス停へ。
しばらくすると掛網代方面のバスが到着。
宇和島バスに乗るのは4年ぶりなんで、とても懐かしい・・・・・。
そして、バスに揺られること約1時間半。
4年ぶりにこの地へ帰ってきました。
4年ぶりの掛網代
（写真はイメージです）
あぁ〜ホンマに懐かしい・・・・・。
4年前に見た景色と全く同じや・・・・・。
と、しばらくの間感傷に浸ってから移動再開。
といっても、バス停からそないに距離があるわけでもなく、1分程度で祖母宅に到着。
歩数は・・・
2578歩！！
見事に3000歩以内で目的地まで来ることが出来ました。
にしても、長かった・・・
〜結果〜
3000歩以内で帰省成功で強制帰宅は免れる。
〜追記（2006年3月2日）〜
現在では祖母宅所在地が市町村合併で「北宇和郡津島町」ではなく「宇和島市津島町」になってます。
住所が変わると、何か時の流れというものを感じますな。
にしても、掛網代にはまた行きたいですな・・・。
DASH TOPへ戻る LANZARSE TOPへ戻る
