駅名しりとり 1日で何駅まわれるか

カラオケ大会で曲名・アーティスト名の50音制覇に次ぐ新ゲームとして登場したアーティスト名しりとり。
かなりの盛り上がりを見せたこのゲームを他の分野に応用してもなかなか面白いのではないだろうか・・・・・。

というわけで、やってみよう!!

にしても、モロに使いまわしな前置きやなぁ〜。



<ルール>

1.6:00にJR阪和線長居駅を出発し、JRの駅名でしりとりをする。
2.制限時間は12時間。
3.濁点、半濁点の区別は無しとする。
4.駅の改札を出た時点でカウントされる(証拠として駅の外観・入り口etcを撮影すること)。
5.移動手段は自由。



[2005年12月29日]


と言うわけで始まった駅めぐりのしりとりヴァージョン。
今回は50音制覇よりも楽(なはず)なんで、とりあえずは50音制覇の12駅以上はまわりたいと思います。

前置きは以上にして・・・


スタート!!


スタート地点

長居
ながい

(大阪府大阪市住吉区長居東4丁目)


まずは「い」で始まる駅ですが、ここは何も考えずに一番近いところへ行くとします。


6:02発の各停天王寺行き。 コレで終点まで行きます。


天王寺で大阪環状線外回り
(西九条方面)に乗り換え。


そして、電車に揺られること4分。


長居
なが


今宮
まみや

(大阪府大阪市浪速区大国3丁目)


阪和線大阪環状線












まずは近場への移動。


次は「や」ということで、ここも深く考えずに真っ先に思いついたところに行くとしますか。
というわけで、目指すは大和小泉(やまとこいずみ)駅!!


6:28発の各停王寺行き。 コレまた終点まで行きます。


王寺で区間快速の
奈良行きに乗り換え。


で、王寺発から6分で大和小泉に到着なんですが・・・


7:21に終点の奈良に到着。 大和小泉では降りず。


というのも、大和小泉駅の次の「み」の駅が問題なわけです。

思いついたのは御幣島(みてじま)駅と南草津(みなみくさつ)駅の2駅。
ですが、両方とも少々遠い上に更にその次も問題になるわけでして・・・。
特に後者は、この後に「柘植(つげ)→下呂(げろ)」となってまうんで(笑)。

そんなわけで、7:23発の各停京都行きに乗り換えて辿り着いたのは・・・


今宮
いまみ


山城多賀
ましろたが

(京都府綴喜郡井手町大字多賀)


関西本線





























大和小泉駅スルーの根拠は前述の通り。

 奈良線










結構遠くまで来ました。


山城多賀駅の隣の山城青谷(やましろあおだに)駅でもいいですが、次を考えてこちらへ。

で、次は「が(か)」なわけですが、2駅前にある上狛(かみこま)駅へ行くことに。


現在の時刻は7:45。
次の電車まで17分待ち。
空き時間を利用して
そこら辺を散策することにします。


この山城多賀駅は無人駅。


料金表を見ると「遠くまで来た」
という実感が湧いてきます。


西口からの景色。
長閑だ・・・。


反対の東口には公園が。


「ここらは単線なんや」と思ってると


電車がやってきました。


そして、電車に揺られること9分。


山城多賀
やましろた


上狛
みこま

(京都府相楽郡山城町大字上狛)


奈良線






近いけど待ち時間のせいで結構時間食った気がします。


次は「ま」ですが、上狛駅の次の木津駅で乗り換え、片町線上の松井山手(まついやまて)駅へ。

因みに、大和小泉→御幣島→松井山手でも可能なんですが、時間がかかりそうなんでやめました。


現在8:12ということで
次の電車まで約10分待ち。
またまた駅周辺を散策することに。


この時間帯は無人駅みたいです。


ここも駅前には公園が。


しばらく時間を潰していると・・・


8:24発の各停奈良行き到着。 まずは隣の木津駅へ行きます。


2分程度で木津駅到着


8:40発の快速宝塚行きで
松井山手駅へ。


そして、木津から30分くらいで・・・


上狛
かみこ


松井山手
ついやまて

(京都府京田辺市山手中央)


奈良線片町線


西
















ここも単線区間を走ります。


次は「て」ですが、大阪環状線上に天満(てんま)、寺田町(てらだちょう)、天王寺(てんのうじ)の3駅があります。
これらの次も考慮して、行き先は一番候補が多そうな天王寺駅に決定!!


次に乗るのは9:19発の
各停西明石行き。

ひとまず京橋駅を目指します。


途中の住道駅で快速に乗り換え。


京橋駅で大阪環状線に乗り換え。

天王寺駅までは7駅。


松井山手
まついやま


天王寺
んのうじ

(大阪府大阪市天王寺区悲田院町)


片町線大阪環状線






























字が灰色のところは通過駅を示します。

大阪環状線









朝も来た天王寺駅まで戻ってきました。


お次は「じ(し)」な訳ですが、何も考えんでも隣の新今宮(しんいまみや)駅へ行けばOKですな。


とりあえず来た電車に乗ります。 新今宮駅まで約1分の移動。


天王寺
てんのう


新今宮
んいまみや

(大阪府大阪市浪速区恵美須西3丁目)


大阪環状線




おそらく本日最短移動。


次は「や」ですが、今宮駅の次で候補に挙がった大和小泉駅か山城青谷駅といったところ。
ですが、そこまで行かんでももっと近場にあるんで、そちらへ向かうとします。


乗るのは10:24発の快速高田行き。

10:19発の各停王寺行きには
見事に乗り遅れました(笑)。


途中の久宝寺駅で各停に乗り換え。

因みにこの各停は新今宮駅で
乗り遅れたやつだったりします。
目指すはこれの隣の駅です。


新今宮
しんいまみ


八尾

(大阪府八尾市安中町4丁目)


関西本線













朝も通った関西本線に再び突入。


にしても、朝にここに停まったはずやのに何で気付かんかったんやろ・・・・・・・。

という訳で(どういう訳?)で次は「お」の駅ですが、6駅先の王寺(おうじ)駅に決定!!


10:47発の各停奈良行きで
王寺駅まで移動。

王寺駅までは約20分。


八尾


王寺
うじ

(奈良県北葛城郡王寺町王寺2丁目)


関西本線










ここらも朝通ったなぁ。


お次は「じ(し)」の駅なわけですが、近場に2駅ほど候補があります。

一つ目は和歌山線に乗り換えてJR五位堂(じぇいあーるごいどう)駅へ向かうルート。
そしてもう一つは、今来た道を5駅引き返したところの志紀(しき)駅へ向かうルート。

更にその次を考えると、前者ルートでは畝傍(うねび)駅、後者は京橋(きょうばし)駅といった感じ。
この場合は後者のほうが電車本数の点で有利かと思われるんで、志紀駅→京橋駅と移動することに決定!!


11:17発のJR難波行きで
5駅先の志紀駅へ。

志紀駅着は11:31頃。
とりあえずは京橋駅までの移動で
その次のルートを考えておかねば。


王寺
おう


志紀

(大阪府八尾市天王寺屋7丁目)


関西本線









今度は関西本線を逆走。


11:41発の各停JR難波行きで
天王寺駅まで移動。


途中の久宝寺駅で
快速大阪行きに乗り換え。

後で気付いたけど、京橋駅やなくて
ここで降りても良かったんですな。

まぁどっちみち次は「し(じ)」やから
どっちで降りても変わらんか。


天王寺駅で11:57発の環状線
内回り各停に乗り換え。

京橋駅到着は13分後の予定。


志紀


京橋
ょうばし

(大阪府大阪市都島区片町2丁目)


関西本線大阪環状線
























さっきから同じところを行ったり来たり。


というわけで、次は「し(じ)」の駅となりますが、思いついたルートは次の2通り。

一つ目のとしては新福島(しんふくしま)駅→舞子(まいこ)駅というルート。
もう一つは新大阪(しんおおさか)駅→川西池田(かわにしいけだ)駅というルート。

移動時間やら更にその次の駅への移動などを考えると、後者のほうが有利なんで、新大阪へ向かいます。

と思ったけど、新大阪ルートから新福島ルートに急遽変更することに。
というのも・・・

宝塚線の伊丹付近で人身事故!!

この事故により宝塚線がストップ→川西池田駅へは行けないということで、ルート変更を余儀なくされました。


12:17発の各停西明石行きで
4駅先の新福島駅へ。
前に企画(駅名50音制覇)でこの線を使ったときもダイヤが狂ってたし、何か呪われてる気がする・・・。


京橋
きょうば


新福島
んふくしま

(大阪府大阪市福島区福島2丁目)


東西線













しばらくは地下(東西線は地下を走ってます)。


次に乗るのは12:39発の
各停西明石行き。

その前の12:31発快速宝塚行きは
前述の事故の影響で来ません。

おかげで舞子駅着が遅れるわ・・・


尼崎駅で新快速
姫路行きに乗り換え。


更に神戸駅で
各停西明石行きに乗り換え。

舞子駅までは17分かかります。


新福島
しんふくし


舞子
いこ

(兵庫県神戸市垂水区東舞子町)


東海道本線 












西
















山陽本線








結構遠くまで来ました。


続いては「こ(ご)」の駅ですが、一応は何駅かは見つけてあります。
が、次の移動を考えると1駅に絞られます。

というわけで京都方面へ移動開始・・・・やけど、何時頃着くんやろか?


とりあえずはお約束(?)の一枚。 次の来たときにはもっとゆっくりしていきたいもんだ。


まずは京都とは逆の明石駅へ。

そこから新快速に乗ったほうがより早く目的地へ到着出来そうなんで。

問題は接続時間が1分ということ。
果たして間に合うか?


乗り換えはアッサリと成功。
駅標を撮る余裕もありました。


一気に山科駅まで移動。
ここで各停野洲行きに乗り換え。

新快速が米原方面に行くと思ったら
近江今津行きでやんの。


草津駅で下車して
各停柘植行きに乗り換え。


そして、電車に揺られること15分。


舞子
まい


甲西
うせい

(滋賀県湖南市平松)


山陽本線東海道本線




















東海道本線







西






















東海道本線草津線





西













西
兵庫県から大阪府、京都府を通り越して滋賀県に突入。


舞子駅から約2時間の大移動でここまで来ました。
他に神戸(こうべ)駅、甲子園口(こうしえんぐち)駅、御着(ごちゃく)駅などがあったんですが、後が続かんので。
(神戸→弁天町というルートを京都に着くらへんで思いついたけど、時既に遅し)

というわけで、つぎは「い」の駅です。
すぐ隣に石部(いしべ)駅がありますが、そっちではなく石山(いしやま)駅へ行きます。
次を考えたら弁天町(べんてんちょう)駅よりもマキノ駅の方が近いんでね・・・・・。


15:56発の各停草津行き。 コレで終点まで行きます。


各停網干行きに乗り換えて
3駅先の石山駅へ。

到着は16:24頃の予定
(所要時間約10分)。


甲西
こうせ


石山
しやま

(滋賀県大津市粟津町)


草津線東海道本線

西







滋賀県内を移動。


次は「ま」で、向かうは湖西線のマキノ駅です。
行く方法としては、山科駅から攻めるルートと近江塩津駅から攻めるルートの2つ。
到着時刻を見ると、前者は制限時間内に到達できんみたいなんで、後者のルートで目指すことに決定!!


新快速の長浜行きで終点まで。 この先は長浜→近江塩津→マキノ
という風に移動します。


このように順調にマキノ駅を目指してたわけですが、守山駅あたりでとある事実が発覚しました。

どう頑張ってもマキノ駅着は18:25!!

疲れのせいか知らんけど、見事に時刻表を読み間違えていたみたいです。
こうなったら、行きたくなかったけどあの駅しかないか・・・・・。

というわけで、長浜駅まで行かずにここで下車。


石山
いしや


米原
いばら

(滋賀県米原市米原)


北陸本線





















急遽目的地変更で米原駅到着。


とりあえずは「ま」はこれでOKですが、何でここに来たくなかったかはもうお分かりですね。


「ら」で始まる駅なんか無いっちゅうねん!!


米原に着くまでに調べはしたんですが、近場にはどこにも無し。
ということは、この企画もこれまでということですか・・・・・。

一応は制限時間いっぱいまでは「ら」の駅方面へ移動することにします。


この電車で目指すは「ら」の駅方面。 因みに、写真は米原駅で撮ったものではないですが、乗った電車は写ってるのと同じ車輌です。


そして、電車に揺られること45分。
制限時間を10分ほどオーバーしてたどり着いたのは・・・・・



敦賀駅


何故敦賀駅かというと、「ら」の駅で見つけたのは函館本線の蘭越(らんこし)駅なもんでして。
敦賀−苫小牧のフェリーで北海道に乗り込もうと思ってここに来た次第です。
(単に敦賀に来たかっただけでは?という意見は却下です)。




〜結果〜

長居(ながい)

今宮(いまみや)

山城多賀(やましろたが)

上狛(かみこま)

松井山手(まついやまて)

天王寺(てんのうじ)

新今宮(しんいまみや)

八尾(やお)

王寺(おうじ)

志紀(しき)

京橋(きょうばし)

新福島(しんふくしま)

舞子(まいこ)

甲西(こうせい)

石山(いしやま)

米原(まいばら)

全16駅



〜余談〜


「ら」の駅は蘭越駅以外にの表に挙げた5つ(実質4つ)しかないみたいです。

その1来迎寺(らいこうじ)駅信越本線
その2礼拝(らいはい)駅越後線
その3蘭島(らんしま)駅函館本線
その4蘭留(らんる)駅宗谷本線
その5ラベンダー畑駅(※夏季のみ営業)富良野線

まぁ、どこも無理でしたな。
JR以外やと阪急京都線の洛西口(らくさいぐち)駅が近いけど、やっぱここも時間内には無理っぽい・・・・・。

どうでもいいけど、前出の蘭越駅の隣の駅が限りなく気になる(駅名は調べてからのお楽しみ)。



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