クリスマス記念企画 NO.2



〜前回のあらすじ〜

クリスマスに共に過ごす相手の居ないC2Yは寂しさを紛らすためにDASH企画をすることにした。
そこで選んだのが「つれモル」の人気企画である「駅名しりとり100駅制覇」。
ところが、前回に米原駅で終了となったため、初っ端から「ら」で始まる駅という難題にブチ当たった。
そして、「ら」で始まる駅を求めて彷徨い、その日のしりとりは何とか終了。
気がつけばそこはスタートの滋賀県米原市からはるか遠く離れた新潟県長岡市だった・・・




[2006年12月25日]


宿泊先のホテルニューグリーン


おはようございます!!


というわけで、クリスマス記念企画の第二弾のスタートです。
気になる企画内容ですが・・・・・・・めんどくさいから今日もこれでいいや。




駅名しりとり 100駅制覇できるか NO.3



<ルール>

1.JRの駅名でしりとりをしながら100駅まわる。
2.スタート地点は前回最後に訪ねた駅。
3.終了時間は自由に決めることが出来る。
4.濁点、半濁点の区別は無しとする。
5.駅の改札を出た時点でカウントされる(証拠として駅の外観・入り口etcを撮影すること)。
6.移動手段は自由。



前回同様駅名しりとりなんですが、今回は大阪に帰ることも考えねばなりません。
それについては昨日の移動中にある程度考えがまとまってるんで、とりあえずはスタート地点に向かいましょうか。


早朝のJR長岡駅


今日最初の電車。 6:42発の各停直江津行き。


そして、電車に揺られること約8分。


今回のスタート地点

前川
まえかわ

(新潟県長岡市上前島町)


次は「わ」で始まる駅ですが、とりあえずは大阪方面へ向かう事にします。


次の電車は7:13発。 待ち時間は約23分。


とりあえず、次の電車が来るまで時間潰しです。



昨日は真っ暗で気付かなかったけど、直江津方面側の駅前はこんな感じでした。


コレが昨日撮った写真。



反対(長岡方面)側の駅前。


コレが昨日撮った写真。
って、何もワカラン・・・


にしても、さすが新潟だけあってかなり寒いです。
待合室も暖房とかは入ってないから外と同じくらい寒いし・・・・・・

そんなわけで・・・



ホームの端(長岡側)


ホームの端(直江津側)。


とりあえずホームの端から端まで歩いて体を温めてました(笑)。
そして、3往復くらいしたところで・・・


やっときた救いの電車。 7:13発の各停直江津行き。


直江津到着は約1時間15分後の8:29。
それまでは暖かい車内で快適な一時を過ごせます。

が、前川駅出発から約50分後、電車を降りることにしました。
降りたところは・・・



青海川駅


えっ?何でココで降りたかって??
その答えは長岡方面のホームの方を見れば分かります。



目の前に広がる日本海


実はこの駅、日本一海の近い駅として結構有名な駅なんですね。
一度は訪れたいと思ってたんで、思い切って降りることとなった次第です。
まあ、さっきの電車でも次の電車でも、直江津駅から乗る電車は同じやし(笑)。

と言うわけで、次の電車が来るまでの約1時間、この青海川駅で時間潰しです。


柵の向こうに広がる日本海。


駅標とセットで撮影。


しつこく駅標とセットで撮影(笑)。



長岡方面。


直江津方面。


駅外観。


様々なカットに挑戦(笑)。


因みに、陸側はこんな感じ。



赤い橋は多分道路。


そして風力発電所(多分)。


あと、駅舎の中にこんなのを見つけました。


近辺案内(?)。 どうやら海岸へ行く道がありそう。


と言うわけで、海岸まで行ってみることにしました。



海岸。


そこから見た駅。



更に波打ち際へ。


にしてもいい景色だ・・・


にしても、クリスマスの朝に何やってるんでしょうね、自分(笑)。
海を眺めて気分をリフレッシュしたと共に、何か虚しさを感じました。

とりあえず、電車の時間が近いから戻りますか。



こんな標識を見つけたりして


駅に戻ってきました。


そして・・・・・



8:57発の各停直江津行き。


青海川駅を後にします。


にしても、青海川駅はいい所でした。
寒い中1時間も滞在したけど、寒さが全く苦にならなかったですね。
また行きたい・・・・・

と、青海川駅の余韻をかみしめていると・・・・・


直江津駅到着。 ココで乗り換えです。


ここから北陸本線の
9:47発各停高岡行きに乗り換え。


因みに、信越本線の4駅先に脇野田(わきのだ)駅がありますが、こっちへは行きません。
理由は・・・・・・・・・・・・・気付かなかっただけです(笑)。


そして、電車に揺られること約2時間。


富山駅で下車。 高岡駅まで行っても問題ないですが
次の電車の始発が富山駅なんで
ココで降りた方が座れると判断。


次の電車は12:22発金沢行き。 待ち時間は約30分。


というわけで、ここで昼飯タイムを取ります。
メニューは・・・・・・・・富山駅と言えばコレしかないですよね。


富山駅名物駅弁。
「ますのすし」


美味かったけど、結構食いにくい弁当でした、これ(笑)。

そして、腹もふくれたところで・・・


12:22発金沢行き。 これで終点まで行きます。


そして、電車に揺られること約1時間。



金沢駅到着。


次の電車は14:04発福井行き。
待ち時間は約40分。


待ち時間を利用して駅を散策してみることに。



駅前。


空を見上げるとこんな感じ。


駅外観。 駅前散策も早々に構内へ戻ります。


その後、土産屋を見回ってホームへ戻ることに。



特急の連結風景を写してると


14:04発福井行きが入線。


金沢駅を出発して約1時間30分後・・・



福井駅到着。


15:45発敦賀行きに乗り換え。


更に約50分後・・・・・



ようやく敦賀駅まで帰還。


ここで小浜線に乗り換え。
16:52発の東舞鶴行き。


そして、更に45分後・・・・・


前川
まえか


若狭有田
かさありた

(福井県三方上中郡若狭町有田)


信越本線

























信越本線北陸本線

























北陸本線

西

















西




北陸本線








西



















北陸本線




























北陸本線小浜線



西














前日の米原→来迎寺と同じ駅数だけ移動してきました。


前川駅出発が7:13で現時刻が17:37やから、これまた約10時間の長旅でしたね。
今日は昨日より乗り換えがスムーズやったけど、青海川駅で寄り道したから昨日よりも時間がかかりました。

というわけで、次は「た」で始まる駅ですが、コレはもう決まってるんで移動するだけです。


17:48の各停敦賀行き。 にしても、真っ暗やわ・・・。



敦賀駅到着。


18:55発の新快速に乗り換え。


新快速入線。 目的地まではコレ一本です。


そして、新快速に揺られること約2時間。


若狭有田
わかさあり


高槻
かつき

(大阪府高槻市茶川町1丁目)


小浜線北陸本線













西












高月(たかつき)駅は次の移動を考えた場合に接続が悪いのでパス。

北陸本線東海道本線





















田村(たむら)駅は言うまでもなく次が続かないのでパス。

東海道本線








西









続いて「き」で始まる駅ですが、東海道本線上にあるんでそちらへ向かいます。
とりあえず、接続時間が短いんで急ぎましょう。


21:02発の各停新三田行き。 ギリギリ間に合いました。


そして、約10分後・・・・・


高槻
たかつ


岸辺
しべ

(大阪府吹田市岸辺南1丁目)


東海道本線








本日の最短移動です。


次は「べ」もしくは「へ」で始まる駅ですが、コレはもうココしか思いつきません。
自分の鉄道好きを開眼させたとも言えるあの駅です。


21:20発の各停西明石行き。


大阪駅で環状線に乗り換え。


そして着いた所は・・・・・


岸辺
きし


弁天町
んてんちょう

(大阪府大阪市港区波除3丁目)


東海道本線大阪環状線









西



やっと大阪市内まで戻ってきました。


さて、何故ココが自分の鉄道好きを開眼させたかと言いますと・・・・・



交通科学博物館があります。


ホンマこの交通科学博物館はよく連れて行ってもらってましたね(笑)。

と、思い出に浸りつつ、時間も時間なんで本日はコレにて終了。
次はこの弁天町駅がスタートです。




〜結果〜

前川(まえかわ):スタート

若狭有田(わかさありた)

高槻(たかつき)

岸辺(きしべ)

弁天町(べんてんちょう)

今回訪れた駅数:4駅
100駅まで残り77駅


因みに、これまでの結果はこちら




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